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LYZGY-III直流電阻測試儀

點擊次數:116 發布時間:2024/7/28
提 供 商: 上海來揚電氣科技有限公司 資料大小: JPG
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一、LYZGY-III直流電阻測試儀使用措施

使用本儀器前一定要認真閱讀本手冊。

儀器的操作者應具備一般電氣設備或儀器的使用常識。

本儀器戶內外均可使用,但應避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。

儀表應避免劇烈振動。

對儀器的維修、護理和調整應由專業人員進行。

測試完畢后一定要使儀器復位后關閉電源再拆除測試線。

測試過程中,禁止移動測試夾和供電線路。

二、LYZGY-III直流電阻測試儀功能特點

1、整機由高速單片機控制,自動化程度高,操作簡便。

2、儀器采用全新電源技術,測量范圍寬。

3、保護功能完善,能可靠保護反電勢對儀器的沖擊,性能更可靠。

4、響應速度快,儀器測量數據穩定,儀器測試過程中自動刷新數據。

6、智能化功率管理技術,儀器總是工作在*小功率狀態,有效減輕儀器內部發熱,節約能源。

7、儀器內部帶有不掉電時鐘。

8、儀器內部具有不掉電存儲器,可長久保存數據。

三、LYZGY-III直流電阻測試儀技術指標

輸出電流:10A 5A1A200mA40mA<5mA

分辨率:0.1μΩ

量程: 100Ω-20KΩ     <5mA檔)

            1Ω-250Ω       40mA檔)

100mΩ-50Ω     (200mA)

5mΩ-10Ω     (1A)

1mΩ-2Ω       (5A)

05mΩ-1Ω      10A檔)

準確度: 0.2%  

工作溫度:040

工作濕度:<90%RH,不結露

外形尺寸:325mmX240mmX275mm


四、LYZGY-III直流電阻測試儀面板介紹

       儀器工作電源,AC220V

     按下此按鍵本機處于初始狀態,可對輸出電流進行預置。

     按此鍵光標在主菜單循環滾動

       本機復位后,按此鍵進行電流預置。

       輸出電流選擇完畢后按下此鍵,由微機控制實現全部測試過程。輝       可通過顯示屏下面的旋扭進行顯示屏輝度調節。

接地點。

I+ I-     輸出電流接線柱,I+為輸出電流正,I-為輸出電流負。

V+V-     V+為電壓線正端,V-為電壓線負端。

       儀器選擇交流供電或者直流供電時使用。

交直流開關   切換交流供電電源與直流供電電源。

五、LYZGY-III直流電阻測試儀測試與操作方法  

接線見下圖:將紅色測試線插片接到I+上, 插桿接到V+上,測試鉗夾到試品一端,將黑色測試線插片接到I-上,插桿接到V-上,測試鉗接到試品另一端。

1、開機頁面顯示如下圖:

按循環鍵光標可在修改時鐘、查詢數據、選擇電流之間移動,按選擇鍵可選擇測試電流,選定測試電流后,按啟動鍵可啟動測量。在上圖界面中光標不論在任何位置,按啟動鍵均可啟動測量。

在上圖中,按循環鍵將光標移動到修改時鐘,如下圖:

按選擇鍵可進入時鐘修改和查詢界面,如下圖:

在上圖中,按循環鍵可將光標在各個日期數據之間移動,按選擇鍵減小數據,按啟動鍵增加數據。

在開機狀態下將光標移動到查詢數據菜單,然后按選擇鍵進入數據查詢

當選好電流后,按下確認鍵開始充電。液晶顯示“正在充電"過幾秒鐘之后,顯示“正在測試"這時說明充電完畢,進入測試狀態,幾秒后,就會顯示所測阻值,如下圖。當選擇自動測試時,儀器會根據試品情況自動選擇合適的電流進行測試。在測試過程中按選擇鍵可對當前數據進行打印。

測試完畢后,按“復位"鍵,儀器電源斷開,液晶恢復初始狀態,重新接線進行下次測量,或拆下測試線與電源線結束測量。

六、電池充電說明

    當儀器長時間不用或直流供電使用一段時間后,都會造成電量不足,需要重新對儀器電池進行充電,充電時首先插上交流電源線,打開電源開關,此時充電指示燈變為紅燈,開始對儀器電池進行充電,充電時儀器可以同時使用交流方式進行測試,也可以將開關打在中間位置,使儀器處在關閉狀態。當充電指示燈變為綠燈時說明電池充電完成,這時可以關閉電源開關。

七、注意事項      

1、測試夾與接地線接觸端連接時,要注意接觸端長期裸露在空氣中,表面覆蓋了一層氧化膜,該氧化膜可能造成測量結果不穩定或不準確,所以在接線時要注意清理氧化膜,或者測試夾與引出端連接好后,用力的扭動幾下測試夾以劃破氧化膜保證連接良好。

2、在拆線前,一定要等儀器復位,沒有電流輸出后,關閉電源再進行拆線。

3、選擇電流時要參考技術指標欄內量程,不要超過量程和欠量程使用。超量程時,由于電流達不到預設值,儀器一直處在“正在充電"狀態。欠量程時,顯示“電流太小",當出現此兩種狀態時要確認量程,選擇適合的電流進行測試。

LYBZG-60變壓器直流電阻測試儀01SW.jpg

無人機自主巡檢是由飛手一鍵啟動飛行任務,全程不需要操作人員手動操作。在巡檢過程中,無人機將按照規劃好的航線和指令對線路桿塔進行多角度、近距離拍照,飛手只需要專心查看無人機實時傳回的圖片,通過無人機微應用管控系統分析和研判線路設備是否存在缺陷隱患,再針對性地進行消缺,實現線路巡視沒死角",讓隱蔽缺陷無所遁形。無人機自主巡檢讓每次線路巡視都更精準、更全面、更細致,很大提高了線路運維效率和電網運維水平,與人工操控無人機巡視相比大大減輕了一線人員的負擔。

據了解,該公司自2023年組建無人機精細化巡檢柔性團隊以來,積極探索配網數字化和智能化轉型,深入開展無人機應用,從傳統的人巡到人巡+機巡"再到現在的自主巡檢,運維方式不斷優化提升,巡檢工作更智能、更安全,真正實現了供電運維提質增效。

通過前期的采點、圖像采集,很多線路已經能夠實現無人機自主飛行。這次工業園桿線巡檢,全部就是依靠無人機自主巡檢,巡視1基桿塔平均只需要1分鐘。"郊區供電所無人機飛手李天宇介紹道。

下一階段,該公司將進一步推動無人機精益化巡檢常態化,不斷加強無人機巡視力量,努力打造配網無人機巡檢示范區,實現無人機在各專業的業務穿透和協同應用,實現各場景下巡檢的作業無人化、驗收智能化、管控信息化,加快智能化轉型步伐,全力保障電網安全穩定運行。


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